¿Qué aceite se usa para el convertidor de torque?
Los convertidores de par son componentes importantes en el sistema de transmisión del vehículo, y su rendimiento afecta directamente la experiencia de manejo y la economía de combustible del vehículo. Elegir el lubricante correcto es crucial para el funcionamiento adecuado del convertidor de par. Este artículo discutirá el tema del uso de petróleo en los convertidores de torque y combinará los temas calientes y el contenido caliente en los últimos 10 días para proporcionarle información de referencia integral.
1. Principio de trabajo del convertidor de par
El convertidor de par transmite energía a través del aceite hidráulico para lograr una conexión flexible entre el motor y la caja de cambios. Sus componentes centrales incluyen rueda de bomba, turbina y rueda guía, y el aceite lubricante juega un papel en la transmisión de potencia, enfriamiento y lubricación durante el proceso de circulación.
2. Criterios de selección para aceite para convertidor de par
Al elegir el aceite convertidor de torque, deben considerarse los siguientes factores clave:
| parámetro | Requerir | ilustrar |
|---|---|---|
| Grado de viscosidad | ATF Dexron III o similar | Asegúrese de que la fluidez se mantenga a diferentes temperaturas |
| Características de fricción | Cumplir con los estándares del fabricante | Afecta la suavidad del engranaje |
| Antioxidante | Aceite base de alta calidad + aditivos | Extender la vida útil de los productos de petróleo |
| compatibilidad | Compatible con materiales de sellado | Evitar que los focas envejezcan |
3. Comparación de tipos de aceite de convertidor de torque común
| Tipo de aceite | Modelos de automóviles aplicables | Ciclo de reemplazo | Precio de referencia del mercado |
|---|---|---|---|
| Dexron VI | General Motors | 60,000-80,000 kilómetros | 80-120 yuanes/litro |
| Mercon LV | Modelos de la serie Ford | 50,000-70,000 kilómetros | 90-130 yuanes/litro |
| ATF+4 | Serie Chrysler | 40,000-60,000 kilómetros | 70-110 yuanes/litro |
| JWS 3309 | Japonés/europeo | 80,000-100,000 kilómetros | 100-150 yuanes/litro |
4. La relación entre temas calientes y aceite convertidor de torque en los últimos 10 días
1.El impacto de los nuevos vehículos de energía en el aceite de transmisión tradicional: Con la popularidad de los vehículos eléctricos, el mercado tradicional de petróleo del convertidor de torque enfrenta la transformación, pero los modelos híbridos aún requieren productos de aceite especiales.
2.Problema de inundaciones falsas de petróleo: Recientemente, se han expuesto casos de aceite de cajas de cambios de marcas conocidas en muchos lugares, recordando a los consumidores que elijan canales formales para comprar.
3.Selección de aceite en clima extremo: En el clima de ondas frías en el norte, se deben seleccionar productos de aceite con un mejor flujo de temperatura baja.
4.Impacto de los estándares nacionales de emisión de VI: El nuevo estándar establece requisitos más altos sobre el desempeño ambiental de los productos de petróleo y promueve el desarrollo de la fórmula de distribución de baja costura.
5. Use sugerencias
1. Seleccionar estrictamente las especificaciones de aceite recomendadas por el manual del usuario del vehículo
2. Verifique la condición del aceite regularmente y cámbielo en el tiempo si se encuentra que tiene olores descoloridos u olores.
3. Elija productos de marca conocidos y evite usar productos de aceite inferior
4. Se recomienda reemplazar el filtro al mismo tiempo al reemplazar el aceite.
5. Diferentes marcas de productos de aceite no se pueden mezclar
6. Preguntas frecuentes
P: ¿El aceite convertidor de par y el aceite de transmisión son el mismo aceite?
R: En la mayoría de los casos, es lo mismo, pero algunos modelos pueden usar productos de aceite especiales, así que consulte las instrucciones del fabricante.
P: ¿El aceite debe reemplazarse de inmediato si se vuelve negro?
A: No necesariamente. Debe juzgarse de manera integral basada en el tiempo de kilometraje y uso. Se recomienda realizar inspecciones regulares.
P: ¿Se puede extender el ciclo de reemplazo?
R: No se recomienda que el uso excesivo del aceite cause el desgaste del cuerpo de la válvula y reduzca la calidad del cambio de marcha.
7. Resumen
Elegir el aceite convertidor de par correcto es crucial para el rendimiento del vehículo y la vida útil. Con el avance de la tecnología, las fórmulas de petróleo también se están actualizando constantemente. Se recomienda que los propietarios de automóviles presten atención a las últimas tendencias técnicas y realicen mantenimiento profesional regularmente. Al comprar productos petroleros, asegúrese de elegir canales formales para evitar perder el panorama general debido a pequeñas cantidades.
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